2010年1月(🆓)3日18时(shí ),由呼和浩(🔼)特铁路局(jú )包头客(kè )运段值乘(chéng )的哈尔滨开往包(🥈)头(🐉)的1814次旅(lǚ )客列车,被暴雪造(zào )成的雪害(hài )困阻在集通(🚤)线(xiàn )大(dà )(⚫)东沟(🕔)到(dào )三介海子站之间(🕖).列(liè )车受阻地段正(🛹)处在深(🚥)沟(gōu )凹地,积雪(🎫)掩埋(🗑)线路达2米(mǐ )厚300多米(🕕)长.积(jī )雪最厚处不(🚢)仅掩埋了车(🔩)顶,而(ér )(📯)且冰冻(dòng )(⏯)封住了列车车(🦗)门(mén ),1400名旅客及(jí )乘务人员被困在车厢(🙄)内(㊙).呼(hū )和(hé )浩特局(🎾)上下紧急行动起来,迅速在集通线集(jí )结(jié )了(🏯)近(🤳)5000人的除(chú )雪(🤖)大军,与这(zhè )场(chǎng ) "雪魔"展开(➡)了一场殊死较量.在(🃏)零(🌪)下40多摄氏度的刺骨(🏒)寒风中,铁路(lù )干(gàn )部职(zhí )工一边为(🔤)旅客送水送食物(wù ),一边争分夺(🔞)秒鏖(áo )(🚲)战风雪(🌂).2010年1月4日20时40分,被困26个(👗)小时的1814次(cì )列车终于再(zài )次启程,踏(💑)上回家的(🚩)路.